TOYOTA FBESF 15 – Ocena zagrożenia wybuchem.

W firmach, gdzie eksploatowane są wózki elektryczne, stanowiska ładowania akumulatorów podlegają obowiązkowi wykonania oceny zagrożenia wybuchem. Brak takiego dokumentu to ryzyko niezgodności z przepisami, problemy przy kontroli PSP/PIP oraz odpowiedzialność organizatora pracy.

Opracujemy dokument oceny zagrożenia wybuchem dla stanowiska ładowania akumulatora wózka TOYOTA FBESF 15.

✅ Dokument jest zgodny z przepisami ppoż. (Dz.U. 2010 Nr 109, poz. 719),
✅ Dokument jest oparty o normy bezpieczeństwa wybuchowego dla akumulatorów trakcyjnych,
✅ Przygotujemy go w formie gotowej do wdrożenia w zakładzie.

Dostarczamy gotowy dokument w ciągu 5 dni roboczych od zamówienia.

Koszt inwestycji

Gotowy dokument: 730 zł brutto
Cena zawiera: przygotowanie dokumentu, dostosowanie do Twoich potrzeb, przesyłamy podpisany dokument do wdrożenia, wsparcie w razie pytań kontrolnych.

Warunki współpracy

Płatność: przelew 7 dni,
Przesłanie podpisanego dokumentu po dokonaniu płatności.
Możliwość zamówienia pakietu ocen (dla różnych wózków / stanowisk) – rabat przy większej ilości.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ):

Czy dokument wystarczy przy kontroli PSP/PIP?

Tak – jest przygotowany zgodnie z przepisami i akceptowany przy kontrolach.

Czy dokument obejmuje wytyczne dla pracowników?

Tak, dokument wskazuje zalecenia organizacyjne i techniczne, które mogą być włączone do instrukcji stanowiskowych.

Jak realizowane jest zlecenie opracowania oceny zagrożenia wybuchem?

Przesyłasz zdjęcie stanowiska ładowania wózka lub wózków, zdjęcie wózka z przodu, boku i tyłu, tabliczkę znamionową wózka, zdjęcie baterii (z góry i z 2 boków oraz jej tabliczkę znamionową, a także zdjęcie ładowarki i jej tabliczki znamionowej. Dodatkowo podajesz kubaturę pomieszczenia, w którym jest wózek ładowany. Na podstawie tych danych my dostarczymu Tobie ocenę.

Jakie są podstawowe parametry techniczne wózka Toyota FBESF 15?

Udźwig nominalny: 1,5 tony przy środku ciężkości 500 mm.
Wysokość podnoszenia: do 6,5 metra.
Typ masztu: dostępne wersje duplex i triplex.
Ogumienie standardowe: superelastyczne (SE) z konfiguracją trójkołową.
Napięcie zasilania: 24 V.
Silnik trakcyjny: o mocy 4,2 kW.
Silnik podnoszenia: o mocy 8,8 kW.
Masa własna wózka: ok. 2,731 tony.
Masa akumulatora: 0,705 tony.

W jakich latach produkowano model Toyota FBESF 15?

Toyota FBESF 15 to elektryczny wózek widłowy produkowany w latach 1997–2005.

TOYOTA FBESF 15 – Ocena zagrożenia wybuchem.